Фото
Цена
Навесной или поликлиновый ремень это ремень приводов для навесных агрегатов, который используют для передачи крутящего момента на вспомогательные узлы автомобиля, в число которых входят помпа, кондиционер, генератор, гидроусилитель.
Навесной или поликлиновый ремень это ремень приводов для навесных агрегатов, который используют для передачи крутящего момента на вспомогательные узлы автомобиля, в число которых входят помпа, кондиционер, генератор, гидроусилитель.
Направляющий опорный ролик это подшипник с толстостенным наружным кольцом, не предназначенным для установки в корпус. Наружная поверхность этого кольца непосредственно предназначена для качения по направляющей.
Навесной или поликлиновый ремень это ремень приводов для навесных агрегатов, который используют для передачи крутящего момента на вспомогательные узлы автомобиля, в число которых входят помпа, кондиционер, генератор, гидроусилитель.
Навесной или поликлиновый ремень это ремень приводов для навесных агрегатов, который используют для передачи крутящего момента на вспомогательные узлы автомобиля, в число которых входят помпа, кондиционер, генератор, гидроусилитель.
Направляющий опорный ролик это подшипник с толстостенным наружным кольцом, не предназначенным для установки в корпус. Наружная поверхность этого кольца непосредственно предназначена для качения по направляющей.
Направляющий опорный ролик это подшипник с толстостенным наружным кольцом, не предназначенным для установки в корпус. Наружная поверхность этого кольца непосредственно предназначена для качения по направляющей.
Является узлом, входящим в систему привода навесных агрегатов двигателя, и представляет собой ролик с пружинным либо иным механизмом, за счет которого обеспечивается требуемая степень натяжения ремня. для 8 ручейкового ремня 212859 8РК1675 и ролика направляющего 2690021